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Es una llave mecánica simple que activa el circuito eléctrico del vehículo.
Su función principal es poner en marcha el motor, alimentando la bobina de encendido.
En los primeros modelos, la llave solo activaba la corriente, y el motor se arrancaba con un botón adicional o incluso una manivela.
Es una llave mecánica simple que activa el circuito eléctrico del vehículo.
Su función principal es poner en marcha el motor, alimentando la bobina de encendido.
En los primeros modelos, la llave solo activaba la corriente, y el motor se arrancaba con un botón adicional o incluso una manivela.
La llave de contacto del Fiat , en sus diferentes versiones también de TOPOLINO, es un componente muy simple y mecánico, típico de los vehículos de la época. Sus características principales son:
Llave metálica, de pequeño tamaño.
Diseño recto, sin ranuras modernas de seguridad.
Normalmente fabricada en acero o latón niquelado.
Cabeza o empuñadura ovalada o rectangular, dependiendo del fabricante del bombín.
En el FIAT Topolino, la llave no tiene tantas funciones como en autos modernos.
Su función principal era:
Accionar el interruptor de encendido para permitir la alimentación eléctrica.
En algunos modelos, el arranque real del motor se completaba mediante un botón o tirador separado (arranque por botón), no solo girando la llave.
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