CONTACT DETAILS
661 02 19 34
Puedes contactar con nosotros: - De 9 a 14:00 horas y de 15:00 a 19:00 horas de L - V.
info@jordauto.com
Envíanos un email con lo que necesites y nos pondremos en seguida en contacto contigo.
Copyright 2024 © Jordauto.
La polea de la dinamo del SEAT 600, en su versión de aluminio, es una pieza original , ligera que se instala en la dinamo para transmitir el movimiento desde la correa del motor. Frente a las poleas de hierro , la de aluminio ofrece menor peso, mejor disipación térmica y, en algunos casos, una respuesta más suave del sistema de carga. Se usa habitualmente como recambio o mejora en restauraciones, ya que reduce el desgaste en el eje de la dinamo y puede proporcionar una ligera mejora en la eficiencia del conjunto.
Polea dinamo aluminio SEAT 600
68,50 €
Impuestos incluidos
La polea de la dinamo del SEAT 600, en su versión de aluminio, es una pieza original , ligera que se instala en la dinamo para transmitir el movimiento desde la correa del motor. Frente a las poleas de hierro , la de aluminio ofrece menor peso, mejor disipación térmica y, en algunos casos, una respuesta más suave del sistema de carga. Se usa habitualmente como recambio o mejora en restauraciones, ya que reduce el desgaste en el eje de la dinamo y puede proporcionar una ligera mejora en la eficiencia del conjunto.
JA600M0151
18 Artículos
La polea de la dinamo del SEAT 600 es una pieza sencilla pero esencial del sistema de carga de este clásico. Aquí tienes una descripción clara y detallada:
Descripción técnica
-
Material: Habitualmente fabricada en aluminio fundido, lo que la hace ligera y resistente a la corrosión.
-
Función: Transmitir el movimiento del motor (a través de la correa) a la dinamo, permitiendo que ésta genere corriente para cargar la batería y alimentar el sistema eléctrico.
-
Diseño:
-
Forma: Circular, con dos canales en V para alojar las correa .
-
Diámetro: Aproximadamente 120 mm, aunque puede variar ligeramente según versiones o recambios.
-
Anclaje: Se fija al eje de la dinamo mediante un tornillo central o tuerca y, en algunas versiones, una chaveta que asegura la posición.
-
Compatibilidad: Diseñada específicamente para la dinamo original de 12V del SEAT 600 E y modelos anteriores que mantengan la configuración clásica.
-
Características destacables
-
Reduce la inercia gracias al aluminio, ayudando a que la dinamo alcance su velocidad de carga rápidamente.
-
Su mecanizado suele ser simple, lo que permite fácil mantenimiento y sustitución.
-
Es una pieza muy común en restauraciones, pues suele desgastarse por tensiones excesivas de la correa o por el paso del tiempo.
JA600M0151
18 Artículos
No hay ninguna opinión por el momento.
También podría gustarte
