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En el SEAT 600 N-D 1 serie , la tuerca del buje delantero del lado izquierdo (rueda delantera izquierda) tiene rosca invertida, es decir, rosca a izquierdas.
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Esto significa que se afloja girando en sentido horario y se aprieta en sentido antihorario, al contrario que las tuercas normales.
- Posee unas muescas para poder poner pasador.
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SEAT empleó esta solución para evitar que la tuerca pudiera aflojarse por el sentido de giro de la rueda en marcha.
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La tuerca fija el conjunto del buje al eje, por lo que su correcto apriete es fundamental para la seguridad.
Tuerca buje delantero izquierdo rosca izquierda SEAT 600 N
3,03 €
Impuestos incluidos
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En el SEAT 600 N-D 1 serie , la tuerca del buje delantero del lado izquierdo (rueda delantera izquierda) tiene rosca invertida, es decir, rosca a izquierdas.
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Esto significa que se afloja girando en sentido horario y se aprieta en sentido antihorario, al contrario que las tuercas normales.
- Posee unas muescas para poder poner pasador.
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SEAT empleó esta solución para evitar que la tuerca pudiera aflojarse por el sentido de giro de la rueda en marcha.
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La tuerca fija el conjunto del buje al eje, por lo que su correcto apriete es fundamental para la seguridad.
JA600M0146
3 Artículos
La tuerca de buje delantero de rosca izquierda del SEAT 600N-D 1ªserie es un elemento de fijación utilizado en el extremo del semieje delantero izquierdo. Su función principal es asegurar el tambor de freno y el conjunto del buje sobre el eje, manteniéndolos firmes y correctamente ajustados durante el giro de la rueda.
Características principales
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Rosca izquierda (rosca inversa):
Diseñada para apretarse en sentido antihorario, evitando que se afloje con el giro natural de la rueda.
Se identifica normalmente con la marca "-" estampada en la tuerca. - Posee unas muescas para poder poner pasador
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Material: Acero endurecido para resistir esfuerzos mecánicos y vibraciones.
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Forma: Tuerca hexagonal estándar, para su uso con llave de vaso o llave fija.
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Aplicación: Buje delantero lado izquierdo del SEAT 600 N-D 1ª serie
Función
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Mantiene el tambor y el buje firmemente montados sobre el eje.
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Permite realizar el ajuste de precarga del rodamiento, junto con la arandela de seguridad.
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Garantiza que el conjunto gire libremente sin riesgo de aflojamiento.
JA600M0146
3 Artículos
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