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En el SEAT 600, la tuerca del buje delantero del lado derecho (rueda delantera derecha) tiene rosca derecha.
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Esto significa que se afloja girando en sentido antihorario y se aprieta en sentido horario, igual que las tuercas normales.
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SEAT empleó esta solución para evitar que la tuerca pudiera aflojarse por el sentido de giro de la rueda en marcha.
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La tuerca fija el conjunto del buje al eje, por lo que su correcto apriete es fundamental para la seguridad.
Tuerca buje delantero derecho rosca derecha SEAT 600
2,42 €
Impuestos incluidos
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En el SEAT 600, la tuerca del buje delantero del lado derecho (rueda delantera derecha) tiene rosca derecha.
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Esto significa que se afloja girando en sentido antihorario y se aprieta en sentido horario, igual que las tuercas normales.
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SEAT empleó esta solución para evitar que la tuerca pudiera aflojarse por el sentido de giro de la rueda en marcha.
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La tuerca fija el conjunto del buje al eje, por lo que su correcto apriete es fundamental para la seguridad.
JA600M0145
11 Artículos
La tuerca de buje delantero de rosca derecha del SEAT 600 es un elemento de fijación utilizado en el extremo del semieje delantero derecho. Su función principal es asegurar el tambor de freno y el conjunto del buje sobre el eje, manteniéndolos firmes y correctamente ajustados durante el giro de la rueda.
Características principales
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Rosca derecha :
Diseñada para apretarse en sentido horario, evitando que se afloje con el giro natural de la rueda.
Se identifica normalmente por no llevar una marca estampada en la tuerca. -
Material: Acero endurecido para resistir esfuerzos mecánicos y vibraciones.
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Forma: Tuerca hexagonal estándar, para su uso con llave de vaso o llave fija.
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Aplicación: Buje delantero lado derecho del SEAT 600 (todas sus versiones: N, D, E, L, Especial).
Función
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Mantiene el tambor y el buje firmemente montados sobre el eje.
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Permite realizar el ajuste de precarga del rodamiento, junto con la arandela de seguridad.
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Garantiza que el conjunto gire libremente sin riesgo de aflojamiento.
JA600M0145
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